Lyon 1ère

A6/A7 déclassé à Lyon...Gérard Collomb invité de Paul Satis lundi 9 mai sur Lyon 1ère

Mercredi 4 Mai 2016

Adieu le mythique bouchon de Fourvière sur la route des vacances ? L'Etat a autorisé le déclassement de l'autoroute A6/A7 dans sa traversée de Lyon, une décision qui met fin à une aberration urbanistique vieille de 45 ans.
 
"Dans peu de temps, la traversée de Lyon pourra se faire sans rencontrer de
feu rouge et notre ville sera la seule cité au monde, après Los Angeles, à se
trouver dans un tel cas", annonçait avec gourmandise en 1970 l'ex-maire de
Lyon, Louis Pradel, à un autre amoureux de la "bagnole", le président Georges
Pompidou.
 
Percement du tunnel sous la colline de Fourvière, mise en deux fois trois
voies des quais longeant le Rhône, construction de l'imposant échangeur de
Perrache qu'un autre maire de Lyon qualifiera aimablement de "connerie du
siècle": la jonction des autoroutes A6 et A7 au coeur de la ville devait
signer dans les années 1970 l'entrée dans la modernité de la capitale des
Gaules.
 
Las, comparable à une balafre dans une cité dont des pans entiers sont
pourtant classés au patrimoine mondial de l'Unesco, l'autoroute constitue, une quarantaine d'années plus tard, un évident facteur de pollution atmosphérique et sonore et n'a en rien réglé les problèmes de circulation.

Qui n'a jamais entendu parler ou expérimenté les célèbres bouchons du tunnel sous Fourvière ?
 
"Pour beaucoup de gens, Lyon s'est longtemps résumé aux bouchons", note le maire et président (PS) de la Métropole, Gérard Collomb pour qui le
déclassement de la portion d'autoroute entre Limonest et Pierre-Bénite, - soit
les deux portes de Lyon en direction ou en provenance de Marseille et Paris -
est "quelque chose d'historique".
 
Sur les 115.000 véhicules qui, quotidiennement, empruntent cette portion de
l'A6/A7, 16.000 ne font que transiter. "Du coup, le déclassement permettra que 16.000 véhicules ne passent plus par le coeur de ville", souligne-t-on dans l'entourage du maire de Lyon.
 
Dans un courrier adressé à l'élu en date du 3 mai, le secrétaire d'Etat chargé des Transports, Alain Vidalies, a fait part de son "accord de principe" à ce déclassement, tout en appelant à être "vigilant à ce que les mesures prises se fassent dans l'intérêt des circulations à l'échelle globale".
 
 

A6/A7 déclassé à Lyon...Gérard Collomb invité de Paul Satis lundi 9 mai sur Lyon 1ère
Il reviendra à la nouvelle Métropole de Lyon de réaménager cet axe, avec
notamment la transformation d'une portion le long des quais du Rhône en
boulevard urbain "apaisé" qui privilégiera les modes de transport dits "doux",
bus ou vélo.
 
"Les choses ne vont pas changer du jour au lendemain", prévient cependant
G. Collomb qui réalise un joli coup politique local salué des écologistes à la
droite.
 
Un groupe de travail avec les services de l'Etat doit définir d'ici fin juin les modalités, le calendrier et les aménagements réalisables à court et moyen terme, explique G. Collomb. Le maire de la troisième ville de France
estime que les premiers changements pourraient intervenir d'ici la fin de son troisième mandat à l'hôtel de ville, soit en 2020.
 
Reste que le trafic quotidien de transit - mais aussi les pics de circulation des grandes transhumances de vacances - devra bien être absorbé, alors que l'agglomération commence à craquer aux coutures.
 
Dans sa lettre à G. Collomb, Alain Vidalies a confirmé la poursuite des
études sur le grand contournement autoroutier de Lyon qui semble pencher
aujourd'hui davantage à l'est de la région lyonnaise, via un raccordement de
l'A432 à l'A7.
 
Le déclassement de l'A6/A7 n'enterre pas par ailleurs l'idée d'un péage
urbain aux portes de Lyon comme à Londres ou Milan. Elle fait partie "des
choses sur lesquelles on continue de réfléchir", avance G. Collomb, soucieux
d'améliorer la qualité de l'air comme l'image de son agglomération, épinglée
pour sa pollution atmosphérique par l'association Robin des Bois dans son
"Atlas de la France toxique" rendu public mercredi. 

Gérard Collomb sera l'invité de Paul Satis lundi 9 mai sur Lyon 1ère à 8H10: il devrait notamment détailler les modalités du déclassement de l'axe A6/A7
 
Gérald BOUCHON---un incendie, un accident, un radar...appelez notre numéro URGENCES 24H/24, 7J/7: 0950.21.90.20